Замена помп тойота королла 150

Едем дальше Если со снятым ремнём стука нет, то осмотрите внимательно все шкивы и сам ремень. Шкивы осмотрите на наличие прилипания бывало и такое сгоревшего ремня, шкив помпы осмотрите внимательнее, не натёрло ли аскомину Так, отставить Помпа со шкивом идёт но на всякий случай осмотрите шкив.

В одно, не очень хорошее утро, после пуска двигателя Toyota Corolla E 1. После осмотра подкапотного пространства вердикт: Приобрёл ремни Contitech выбирать не пришлось, что было , а также оригинальную если не подделка, хз модернизированную помпу.

Регистрация или Вход или. Стук после замены помпы. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Город Оренбург Двигатель 1. Стук после замены помпы Здравствуйте! Может кто поможет разобраться в чем дело?

Цвет Chrome Год Фотографии После обрыва ремня движок не перегревали? Движок точно не должен был перегреть, только завел и сразу, минуту не поработал. До этого все нормально с температурой было прошлый день , если только датчик температуры не врёт Город Новохолмогорск Двигатель 2. Getro , доброго времени суток!!! Для начала скиньте ремень, запустите мотор и послушайте есть ли этот звук при снятом ремне? Сами понимаете, при снятом ремне помпа не задействована. Если звук остался, то значит что-то с мотором.

Осмотрите ремень, может он сшит с заметным стыком или изъяном. Город Деревня Двигатель 1. Шкив генератора не простая железяка,может это он развалился внутри. Как он стучит,как его проверить? Полно кто его менял,может скажут как проявлялось? Шкив генератора особенно начинает громыхать при запуске мотора и при хорошей эл. Попробую без ремня, попрошу кого-нить подержать на оборотах, сам послушаю.

Снимал снова ремень, вращал все шкифы коленвал, кондер, генератор , а также шкиф помпы вращал насколько это возможно было - никаких люфтов, никаких проблем с вращением, ничего не задевает вроде бы до об.

Метки этой темы toyota corolla e , водяной насос , звок , поликлиновой ремень , помпа , ремень привода генератора , стук , шум. Копирование материалов текст, фото только с активной ссылкой на сайт, для печатных изданий обязательное указание адреса сайта.

На высоких - 3т. Может ли такое быть из-за того, что не дотянул ремень или наоборот - перетянул? Возможно ли перетянуть саму помпу, то есть очень сильно закрутить болты? Перетянул ремень и убил помпу? Помпа уже была не в порядке? Может стучит не помпа, а стук в самом двигателе? Тогда что это и как могло появиться, работу каких узлов могла нарушить такая поломка напомню, что помпу заклинило и ремень порвался.

Кстати с помпой никаких удлинённых болтов не шло, не знаю отдельно их заказывать или как надо так как ремонт было желание выполнить побыстрее - ставил на старые болты, длинных было всего 2 на старой помпе. Водяной насос менял сам. Встала проблема с решением вопроса о натяжении ремня. Где-то читал на форумах, что должен легко выворачиваться на 45 градусов и с небольшим усилием на 90 градусов. Так и оставил пока. Проблема заключается в том, что при оборотах слышно четкое постукивание, как будто "что-то об что-то" задевает при вращении и стучит.

Помпу не раз осматривал перед установкой: Как менял деталь водяной насос: Снял аккумулятор, чтобы добраться до краника радиатора; 2. Слил антифриз через краник внизу радиатора; 3. Вывинтил пять болтов и снял старую помпу. Заменил резинку- сальник хотя старая была нормальной, в таком же состоянии как новая, старая помпа нигде не сопливилась за все время. Установил новую помпу на место старой, закрутил болты, одел ремень. Кто подскажет от чего мог появиться такой стук? На холостых может тоже есть, но его практически не слышно, нужно очень напрячь слух.