Инструкция по ремонту коробки передач погрузчика комацу

Если уровень масла слишком низкий, установите пробку F и с помощью рычагов передвижения переместите машину вперед или назад с тем, чтобы звездочка совершила один оборот. Затем повторите проверку, выполнив пункт 2. Если уровень масла остается низким, то доливайте моторное масло через отверстие под пробку F , пока оно не начнет переливаться через край. На машине предусмотрены две пробки F. Долейте масло через то отверстие, где это удобнее сделать, и через которое не просматриваются внутренние шестерни.

Проверка уровня электролита аккумуляторной батареи. Выполняйте данную процедуру перед началом работы. При доливе дистиллированной воды в холодную погоду делайте это утром перед запуском двигателя во избежание замерзания электролита.

Если после долива дистиллированной воды уровень электролита превысит метку ВУ, то удалите лишнюю жидкость при помощи пипетки. Нейтрализуйте слитую жидкость пищевой содой двууглекислым натрием , затем смойте ее большим количеством воды или проконсультируйтесь с дистрибьютором фирмы Комацу или изготовителем аккумуляторной батареи.

Докипедия убедительно просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Технология, автоматически генерируемых обратных ссылок на источник информации, доставит удовольствие вашим адресатам. Перейти к основному содержанию. Справка О проекте Государственные правовые системы Обратная связь. Техобслуживание через каждые моточасов.

Если после долива дистиллированной воды уровень электролита поднялся выше нижнего края втулки, то уменьшите его при помощи пипетки. Справка Содержание Цепочка документа Редакции.

Подготовьте торцевой гаечный ключ. Установите конечную передачу таким образом, чтобы метка ТОР оказалась в верхнем положении, а метка и пробка Р заняли положение, перпендикулярное поверхности грунта. Снимите пробку F с помощью торцевого гаечного ключа и убедитесь в том, что уровень масла находится на 10 мм ниже края отверстия под пробку.

Одновременно следует проводить и техобслуживание через каждые 50 моточасов. Проверка уровня масла в картере редуктора поворота платформы, долив масла. Извлеките масломерный щуп G и удалите с него масло куском ткани. Полностью вставьте масломерный щуп G в направляющую трубку. Уровень масла на извлеченном масломерном щупе G соответствует нормативу, если он находится между метками Н и L щупа.

Если есть возможность проверить уровень электролита по боковой стенке аккумуляторной батареи, то выполняйте эту процедуру следующим образом. Если протирать поверхность аккумуляторной батареи сухой тканью, то появляющееся статическое электричество может вызвать пожар или взрыв. Если уровень электролита ниже средней линии между метками ВУ и НУ, то снимите крышку 1 и долейте дистиллированную воду до метки ВУ. После долива дистиллированной воды плотно затяните крышку 1.

Если уровень масла на масломерном щупе G не достигнет метки L, то снимите маслозаливную горловину F и долейте моторное масло, затем снимите воздуховыпускную пробку 1. Если уровень масла превышает метку Н на масломерном щупе, то ослабьте сливную пробку Р и слейте излишки масла. Более подробно о порядке слива масла см. После проверки уровня масла или долива масла вставьте масломерный щуп G в отверстие и установите воздуховыпускную пробку 1. Проверка уровня масла в картере конечной передачи, долив масла.

Проверяйте уровень электролита в аккумуляторной батарее не реже одного раза в месяц, при этом следуйте основным правилам безопасности, приведенным ниже. Откройте крышку 1, с левой стороны задней части машины. Аккумуляторные батареи установлены в отсеке А. Проверка уровня электролита по боковой стенке аккумуляторной батареи.

Если невозможно произвести проверку уровня электролита по боковой стенке аккумуляторной батареи. Снимите крышку 1 в верхней части аккумуляторной батареи, загляните в водозаливную горловину и осмотрите поверхность электролита.