Изготовление кунга чертежи газ 66

Как раз владелец только успел забрать авто после установки кунга и еще не успел съездить на охоту в лес. После серьезной беседы о вреде курения и во избежание разрыва рамы или кунга было принято решение о строительстве качалки, аналогичной заводской унимоговской. Пациент был срочно возвращен в хирургию, где был временно отстранен от жизненно важных органов товарищ кунг.

Закрепили на штатных местах на раме. В итоге кунг не стал выше, чем был установлен первично, но даже при езде по асфальту с ямами стала заметной работа рамы на скручивание и сохранность кунга. Игорь,он у тебя сейчас стоит? Ринат, он ко мне не приезжал пока ни разу.

Все делали на территории военного ремонтного завода в Мытищах. После всех преобразований машина уехала в область. У меня даже адреса пока нет. Все зависит от длинны рамы, длины кабины и длины кузова. Мы поставили на штатные крепления на раме, подсмотрев в инете.

Запомнить меня на этом компьютере Забыли свой пароль? В этом году позвонил товарищ, который смог практически вырвать из цепких рук МосМетро один из двух Унимогов Вот таким я его увидел впервые. Начав общаться с владельцем и рассматривая конструкцию крепления кунга к раме было выявлено, что кунг крепиться также, как на ГАЗ - то есть без качалки, компенсирующей кручение рамы.

Ринат 2 Форумчанин Сообщений: Igor sh Форумчанин Сообщений:

И тут я увидел, что кабина какая-то не такая. Владелец сказал, что удлинил по низу кабину для эстетики. Далее были легкие измерения, применения лазера, сварки, примерки, бретельки, выточки, рюшечки, вышивание крестиком и в итоге получили похожую на штатную конструкцию. Рисунок креплений и конструкции взяли по заводским картинкам в каталоге запчастей.