Замена масла в акпп робот

На месте мне его предложили за 6 После его замены настоятельно рекомендовали провести адаптацию коробки провели за 10 минут. По времени все заняло чуть меньше 2-х часов, а по деньгам в 8 тыщ. После этого коробка стала работать нормально. У меня в году была такая же проблема с коробкой. Ремонт в Чите обходился в минимум. Благодаря дрому узнал что проблемы с роботом заводской брак и официалы меняют блок бесплатно. Моя машина была куплена у официалов в Иркутске. На сайте тойоты по вину узнал что моя машина попадает под сервисный ремонт.

Для "любителей агитации за инициализацию. Ищите донора с заведомо исправной сцепой, ставьте на него свой блок и проводите инициализацию с настройкой на нем. Затем устанавливаете блок обратно устанавливаете физически, программно больше ничего не делая к себе возможно еще какое то время поездите, пусть и неправильно, а еще лучше до сервиса, но уже не на эвакуаторе по крайней мере. Потому что если инициализация не завершилась, это говорит об изрядном износе сцепы и ее скорой кончине.

Потом покатался с ручным управлением. Но остались проблемы, такое впечатление сцепление на 1 передаче в режиме автомат немного буксует. Поехал в сервис, сканером за рублей с мойкой сделали инициализацию.

Съездил в Иркутск км. Проблем до сих пор нет. Респект и уважуха официалам Иркутска. Мне все обошлось с дорогой и проживанием в р. У меня аурис года. Не давно поменял ММТ поставил третью версию.

Может это говорит об износе диска сцепления? Подготовьте автомобиль следующим образом: Переведите рычаг переключения передач в положение N. Подождите не менее 40 с.

Последний раз редактировалось zy69; Прошу помощи у всех кто имеет опыт работы с роботом. У меня тойота королла г. Заглушил и снова завел двигатель дистанционно-свиста уже не было. Вышел к машине, сел за руль, включил заднюю передачу чтобы выехать с парковки, толчок и на панели начинает моргать N. Заглушил, подождал, вновь завел и вновь все повторилось.

Менял вечером феврале поле За 15 мин поменял блоки. Завел машину думал с этим будут проблемы. Робот после выключения чего то пощелкал.

Сделал инициализации как описано в техдоке: Никакая дальнейшая инициализация не помогает. Сунулся проверить положение актуатора. Получилось что после регулировки сцепления нет возможности установить на место актуатор, так как актуатор смещен вилкой сцепления в правую сторону автомобиля и болты крепления не совпадают с отверстиями.

Спасибо за ответ, буду искать донора. А дальше к дилерам одна дорога. Адаптацию коробки робот лучше сделают они на компьютере. Щас у меня 76 тыщ и я меняю тока масло и фильтра ,да задние колодки поменял. На своей что то делать - снова слетит. Работать блок с донора с Вашией сцепой нормально не будет. Это только оживить блок и доехать до сервиса. Артем, месяц назад столкнулся с такой же проблемой, в итоге обратился в сервис по ремонту АКПП, там прочитали ошибки и обнаружилась ошибка под номером девятьсот какая-то, в описании упоминалось название clutch сцепление , в сервисе пояснили, что вышел из строя моторчик актуатора сцепления артикул На экзисте стоит 4 рублей.

Toyota Auris год 44slayer. Toyota Auris год Gomz. Toyota Auris год mashinist Почему машина в мороз долго греется? Кто ремонтировал рулевую рейку? Покупал авто уже немного подбрякивала, а недавно прям грохотать. Почему Auris не заводится после стоянки? Похожие темы Коробка передач робот , единая тема от Alex в разделе Toyota Auris. Старая АКПП или робот посвежее? C Автомобили на Drom.

Страница 22 из 39 Первая Показано с по из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Масло в коробку МКПП робот Подскажите какое масло лучше в роботезированную коробку залить Знаю что 75W минералку или синтетику, буду очень признателен за артикул. Toyota Getriebeoil LV 75W Low Viscosity Коробка С50 капризная к маслу на предмет появления шумов на холодную, предупреждение об этом написано в руководстве. И это так и происходит на практике с модификауиями КПП на кузов в большинстве случаев после замены на 75W Касается это не только КПП с роботом но и обычной механики.

В новой версии с окончанием на 3 требуется сканер. Однако в дальнейшем блок управления сам настраивается регулируется.

Ну и самое главное нет задержек между переключениями. Куда заказывал - во сколько обошелся? Запчасти для Toyota Auris. Решетка радиатора auris Анатомический руль с косточкой…. Стекло передней левой двери…. Toyota запустила новую спортивную…. В России вновь начали продавать…. Новый флагманский Lexus LS F получит…. Отзывы владельцев Toyota Auris.

А поехал потому как скрепка в данном блоке отдыхает, инициализацию не проведешь. Дальше катаюсь без проблем, ни каких затяжек. Правда остается экономное переключение передач, но это зависит от нажатия педали. Блок ММТ первой версии прошел т. Из плюсов можно самому в любом месте провести настройку ММТ и сцепления.

Подождите не менее 15 с. Запустите двигатель, обеспечив выполнение следующих условий: Рычаг переключения передач находится в положении N. Это очень правильный пост.