Зид 200 200

Запчасти доставались на него очень сложно, все было под заказ на завод в Ковров. Был заказано передние кроссовое крыло для этой модели, которое ставилось под фару, фоток только что-то не нашел. В общем от мота были только положительные эмоции. С получением категорий на машину был продан.

О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. ЗАЗ Хищный 2. Mitsubishi Lancer " Stealth F ". Ford Focus Sedan Like New. Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель. Это да, жалею что продал. Минск был тоже во владении. Надежный и неприхотливый мотоцикл.

В школьные годы была у меня во владении такая вот игрушка отечественного производства Зид курьер. О технике остались положительные эмоции, кроме лаяния 4-ой передачи Был куплен лет в 16 наверное, как раз после получение прав "А" категории, за 30 килорублей.

С доками порядок, даже техосмотр на нем проходил. Длина, мм, не более: К65 К или "Jikov". Мне достался с чехословацким карбюратором "Jikov", проблем с заводкой не было никогда, этот же карбюратор ставился на всем известную "JAWА". Передние дисковые тормоза для российского мотоцикла начало нулевых годов выпуска было конечно чем то необыкновенным и желанным у все мотоциклистов. А задний центральный моноамортизатор ставил многих людей в тупик, по старинки ища их на самой вилке, люди спрашивали, как так ездишь без амортизаторов С 4 лающей передачей разобрался путем замены шестерней КПП.

Мот живой и по сей день, летом его вижу часто в нашем городишке. Потом они шли с 4ехтактными двигателями пр-ва Китай. Вот на них жалобы были. Сейчас китайцы делают на много более качественные двигатели. Жаль что больше не производится. Хорошая была техника, я и сейчас с теплом вспоминаю свой "минск", вроде по современным понятиям и не мотоцикл, а выручал много раз.