Замена шаровой опоры на тойота королла е150

Расшплинтовываем гайку пальца шаровой:. По этой причине и немного дорабатывали съемник на наждаке. Главное действие съемником — это сорвать саму шаровую со ступицы.

Решил накалякать эпос по замене шаровых. Сподвигло на эти действия две причины. Первая, давно уже стучало в передней подвеске на мелких неровностях и кочках, вторую не придумал Вобщем совместил приятное с общественно-полезным… ;.

Для максимально комфортной комплектующих желательно гараж с ямой или эстакаду. Начнём с замены шаровой. Первое что делаем, это поддомкрачиваем авто, снимаем колесо и щеткой очищаем от грязи все резьбовые соединения и обрабатываем ВД-шкой.

Далее монтировкой между ступицей и рычагом поджать немножко, чтобы палец освободился окончательно и руками откручиваем гайку до конца. Далее преступаем к откручиванию двух гаек и одного болта креплений шаровой:. Открутив гайки с болтом и отклонения рычага вниз шаровая легко изымается… Установку новой шаровой производим в обратной последовательности.

Немного отжав рычаг устанавливаем шаровую в рычаг и палец шаровой в ступицу. Интересный факт, на китайских а может и не китайские шаровых палец был выполнен под шплинт, а на корейских CTR а может и не корейские ; палец крепится самоконтрящейся гайкой… Хорошо это или плохо время покажет… Главное, чтобы она не открутилась три раза по столу…. И еще, не маловажный момент… Палеу шаровой к ступице не стоит зятягивать от всей души. Перетяжка приведет к преждевременному старению шаровой и она опять будет бить и стучать… В книжке написано, что гайку на пальце нужно затягивать с моментом нм.

Но это за кадром так как родное всё ешё. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Лада 4x4 3D 3см до земли. Расшплинтовываем гайку пальца шаровой: Ответ на комментарий ruslan , написанный 1 год назад.

Кузов тоже отлично сделан! Темпы ржавления очень замедлены! Время всему виной а также предыдущие хозяева! У меня за 16 лет мало что добавилось. Я давно еще заметил про нарекания на усиленную коррозию левого руля, в частности на 80 и е кузова.