Замена цепи грм тойота витц 1sz

Прикупил масло, фильтра, антифриз, сальник и шпонку на всякий пожарный. Выбрал субботу как день ремонта. И так, начнём с. Поднимаем тачку как можно выше. Я юзал рохлю мега крутой домкрат.

Поэтому, для подстраховки, я переклеил поддон. После запуска выявился последний шумок - мертвая помпа. В целом, двигатель шепчет, чему очень рад. Прокладки под крышку что ли нет, просто на герметик. Ни че не потечет? Анатомический руль с косточкой…. Toyota запустила новую спортивную…. В России вновь начали продавать…. Новый флагманский Lexus LS F получит….

Без творчества ни как Продолжаем рвзговор. Посмотрел снизу-показалось что кондёр будет мешать-3 болта, не мешает Кстати очень важно-купить VD Я пшикал на болт шкива колен вала 2дня под ряд. Начитался ужастиков в интернете, как людям отрывает руки, льётся кровь в сражении с этим болтом Я больше всего боялся его не открутить.

Нижнею направляющую ставим, и направляющую натяжителя, и сам натяжитель накидываем на шпильку. Тянем цепь на впускную звезду, поворачивая распредвал ключом так, что бы метка на звезде смотрела вверх, плюс жёлтая метка на цепи была на месте, плюс между звёздами не должно быть провиса.

Теперь давлю в тапку не боясь за двигло, и представляю что я на 2jz как в былые времена. Отмечу, что до замены плохо набирал скорость и выше. Сейчас очень уверенно и намного быстрее, без напряжного рёва мотора.

Toyota Vitz год SB. Toyota Vitz год T1t N. Toyota bB год OnionKnight. Какие зимние Шины и Диски на Toyota Platz? C Автомобили на Drom.

А чем грозит такой провис, я думаю объяснять не нужно. У меня остался один болт на Всё перепроверял 10 раз. Завелась с пол оборота. Тянет совсем не так как раньше. На радостях поменял антифриз с полной промывкой и опоражнением двигателя и радиатора.

Открутил, снял крышку естественно всё это с оттиранием герметика как с крышки, так и с блока. Попытался поправить всё это дело. Всю ночь думал как это сделать. Совмещаем жёлтые метки на звезда колен вала, Потом натягиваем на звезду масло насоса вроде как это звезда крутит насос подачи масла Натягиваем так, что бы не было ни малейшего провиса.

Давим рукой на направляющую натяжителя и спускаем шток. В мануале написанно всё очень просто. Только вот сделать так, что бы всё сошлось, и не было провиса цепи сложно.

Сразу скажу, нужно два домкрата, так как нужно поднимать-опускать движок. Либо чурку тогда и домкрат. По мануалу делать не стал. Я решил снимать поддон так как крышка цепи герметится к поддону и я подумал, что это будет сложновато и не аккуратно. Плюс солью масло его там оказалось до-хрени-ща просто это мой пропавший литр-подумал я Для этого отстегнул выхлопную трубу, снял хреновину алюминиевую, снял поддон.

Поэтому начал не с поддона, а как раз с болта. Забыл просто Так вот, то ли вд так помогла , то ли везение, но с первого раза он не поддался. Вороток и усиленную головку на 17 на болт, ручку ключа упираем в привод. Выкручиваем свечи, и отстёгиваем контакты с катушек во избежание покупки новых. У меня не поддался. Трынь, и готово Урааа, подумал я Всё.

Звёзда vvti, звезда выпускного распредвала, звезда колен вала, натяжитель, направляющая натяжителя, успакоитель, нижняя направляющая, цепь. Считаю что мне свезло за 5 ркрубликов купить оригиналы в таком количестве Почитал мануальчики, посмотрел картинки, подождал месяцок и принялся оперировать. Скажу, что опыта ремонта праворуких четырёхколёсных товарищей хватало Камри хотя нет, моя первая машина-сдавал в ремонт , Toyota Hoah операции по пересадки маслосъёмных колпачков, ремонт ходовых конечностей, Toyota Crown 2jz-пересадка сальника колен вала с заменой ремня грм то ещё веселье , выставил идеально по меткам раза с 25ого, vitz rs 1.

Добавлю немного информации в тему Менял аналогичным образом, но 1. Для откручивания болта шкива коленвала применял самодельную "вилку" для удержания шкива. Чиркать стартером мне кажется насилием над мотором. Спасибо за информацию по натяжке цепи - очень помогла.

На момент написания отчёта откатал уже 4 дня. Надеюсь кому нибудь пригодится мой отчёт. Не судите строго за большое количество писанины Всем добра. Молодец, отчет добавлю в FAQ. Нормально делай - нормально будет! Да и с юморком описал всё Надо перечитать более внимательно. Юридческие услуги во всех областях права.

Возникли, но не сразу. Я поставил цепь, совместил жёлтые звенья цепи с метками на звёздах. Отпустил шток и получил вот это: Вся затянул, нагерметил отмытую крышку и поставил. И тут увидел в коробочке болтами звезду положения колен вала. Прикинул шкив-не в ноль бьёт, а в Я когда пытался впускной вал вернуть в начальное положение, разводным ключом его поворачивал, уже с цепью, и отпустил натяжитель. Всё это дело сбилось.

Показано с 1 по 5 из 5. Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Хочу поделиться своими приключениями при замене цепи у своего верного друга. Купил я его год назад с пробегом км. Цепь бренчала всё сильнее. Особенно к замене масла угар примерно литр за км Быстро нашёл запчасти. Паренёк с Иркутска продал за 5 т.

Потом натягиваем на звезду выпускного. Жёлтые метки сходятся, но очень трудно. Успокоитель ставить не нужно.

Позже крутил еще несколько раз, метки уходят на одно звено после одного цикла, но положение всегда правильное. После установки боковой лобовой крышки на герметик мне показалось не очень хорошим прилегание нижней части боковой крышки к поддону мотора.

Откручиваем насос гидрача, как и кондёр убираем в сторону. Ему по любому пи Я одел плёнку, что бы не намусорить случайно. Откручиваем болты и гайку с крышки грм. Отвёрткой срываем её с герметика. И видим вот это: Выглядеть после замены всех запчастей должно именно так же: Запоминаем как всё должно быть. Снимаем натяжитель и сразу впускной вал поворачивается на несколько градусов. И тут у меня возникли проблемы.

Заметил особенность - после установки цепи по метках крутил двигатель за коленвал на один цикл вручную. Метка коленвала выставил опять в ноль, метки распредвалов смотрят вверх, а установочные метки ушли на одно звено вперед. Думаю странно, но раз положение валов правильное - видимо конструкция двигателя такая.