Замена масленого насоса тойота карола двс 4е
Наложите линейку на поверхность корпуса и замерьте щупом зазор между линейкой и поводками. Сборка масляного насоса производится в обратном порядке. Вставьте наружный поводок отмеченной поверхностью наружу. Покройте поверхность корпуса насоса герметиком, который не должен попадать в отверстия болтов. Поставьте насос и затяните моментом 18 Н. Не перепутайте болты местами. Инструкция по эксплуатации 2. Замена зубчатого ремня 3. Снятие головки цилиндров 3. Разборка головки цилиндров 3. Переборка головки цилиндров 3. Сборка головки блока цилиндров 3. Установка головки цилиндров 3. Проверка и регулировка зазоров клапанов 3. Проверка компрессии цилиндров 3. Поршни и шатуны 3. Сборка поршней и шатунов 3. Установка поршней и шатунов 3. Коленчатый вал и маховик 3. Снятие, переборка и установка масляного насоса 3. Проверка уровня масла в двигателе 3. Зазор не должен превышать 0,2 мм. Для следующей проверки вставьте щуп между вершиной зуба наружного поводка и вершиной зуба внутреннего поводка. Зазор не должен превышать 0,20 мм. Снимите также поддон картера. Масляный насос закреплен на болтах на передней стороне двигателя и герметизируется уплотнительным кольцом. Болты крепления имеют различную длину. Для отделения масляного насоса с внутренней стороны кривошипно-шатунного механизма требуется пластмассовый молоток. Установка насоса производится в обратном порядке. Обязательно установите новое кольцо. Не повредите при установке сальник. Если снималась сетка маслоприемника, ее следует привернуть с новой прокладкой. Затяните гайки моментом 7 Н. Очистите поверхности блока цилиндров и поддона картера и установите поддон картера так же, как было описано в подразделе 3. Проконтролируйте отсутствие выбоин на вершинах поводка. Поводки обязательно заменяться в комплекте. Вставьте наружный поводок в отверстие и замерьте щупом зазор между наружной стороной наружного поводка и отверстием насоса. Регулировка режима холостого хода 3. Регулировка максимальных оборотов 3. Полезные советы владельцам дизельного двигателя 3. Системы охлаждения, отопления 5. Топливная, выхлопная системы 6. Система снижения токсичности 7. Сцепление и полуоси 9. Подвеска и рулевое управление Главная страница Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для мотоциклов. Для доступа к насосу следует снять зубчатый ремень, направляющий ролик и зубчатое колесо коленчатого вала. Вставьте внутренний поводок и наденьте приводную шестерню насоса на вал поводков. Наверните гайку и опять зажмите приводную шестерню в тисках. Затяните гайку моментом 47 Н. Залейте в отверстие насоса масло для предварительной смазки поводков. Вставьте детали редукционного клапана и заверните пробку. Смажьте уплотняющие губки сальника и забейте сальник в корпус насоса заподлицо. Устройство впрыска дизельного топлива 3. Эксплуатация автомобиля на дизельном топливе 3. Топливный насос высокого давления 3. Сначала пометьте поверхности ведомого поводка и после этого выньте его из корпуса. Зажмите в тисках с мягкими металлическими прокладками приводную шестерню и отверните гайку накидным ключом. Снимите шестерню насоса и вытащите поводок. С нижней стороны отверните пробку и выньте детали редукционного клапана. Все детали хорошо очистите и, если необходимо, замените. Сальник в корпусе должен заменяться обязательно осторожно вытаскивайте отверткой.
|