Иж пс доработка цилиндра

Помер он через месяц испытаний. Зажигание от оки на две свечи - заводился за винт с первого раза очень легко! Позвольте спросить Вас уважаемый, а сколько ж тяги давал сей агрегат, с какой редукцией, и каков аккумулятор было нужно брать с собой, чтоб провернуть так сказать компрессию???

Будет две свечи от Оки и катушка зажигания и датчик хола. Купил две новых поршневых одну заказал через интернет магазит вышла в т. Ну вроде наконец написал. Ремень от киа балансирный dayco spH шкивы от ваз 16 клаппаной у них модули одинаковые и зуб закругленный если надо чертежи есть ,надо только найти куда -то сунул.

Наверное так и поступлю. Тоже присматриваюсь к такому же движку, очень интересно. Dinamite пилот выходного дня профиль. Не советую смотреть в эту сторону мотора, но это я со своей колокольни говорю, это мое видение и я не навязываю!!! Нужно творчески и технически подойти к тому, чтобы правильно обрезать все лишнее не навредив двигателю, т.

Думаю как закрепить плиту редуктора на мотор планета спорт. Выдержит если приварить аргоном или припаять НТS как я показываю на фото,толщина плиты 16 мм. Может у кого еще будут какие-нибудь соображения,я уже всё передумал,прикрутить на болты плиту к картеру не получается,между шестерней и картером 5 мм. Кулибин пилот выходного дня профиль. Разбивай картер и половинку на фрезерном или токарнном станке занижай на 16мм. Сварка, а тем более пайка здесь не пойдут.

Привет, на фотке резиновая трубка соединяющая карбюратор с воздушным фильтром на мотоцикле урал. От бензина и масла они не портятся. Всем привет ну что после 5 часов работы редуктор работает отлично. Склепал прямоточный глушитель и поставил другой карб к 68 и. Отдал головку на координатный станок для расточки отверстия под вторую свечу. Надо поэкспериментировать еще с прямоточным глушителем хочу сделать звук помягче.

Этот мотор будет маршевым! Rommka пилот выходного дня профиль. А можно ли мотор такой мощности заводить за винт или желательно стартер,если стартер,то какой, желательно бюджетный? Шарки пилот выходного дня профиль. Винт будет стоять от джипиикса,зажигание от мото минска электрон. Вопрос как заводить,у кого какие будут мысли,пишите. Я сделал чуть по другому поставил зубчато- ременную передачу и стартер от 21 10 фото залью завтро Модууль зуба подошла от киа звездочки от у них модуль совподает передаточное 2: Плиту тоже почти также зделал только поршневая стоит как положено верх Пришлось головку чуть оребрение подпелить Карбюратор от чезет.

Этот вопрос многократно обсуждался на http: Как у кого дела обстоят с постройкой? А как же топы-снапы летают без этого демпфера? Авиаторы вообще предпочитают ставить этот демпфер на все что меньше 6 цилиндров. Привет всем у меня вопрос а стартер планируеш делать на этот двигатель? Привет если что, стартер подходит от ваз , а венец подходит от иж 3 инвалидка модуль зуба одинаков лично проверял. Плита на редуктор дорабатывается, у фрезеровщика как заберу сделаю фотки Головку тоже отдал ,для высверливания для второй свечи.

А вот мой,сколько весит не знаю,попозже взвешу! Нижнюю подушку крепления решил установить вертикально,чтобы верхние подушки не провисали,зажигание от минска стоит,как заводить ещё не придумал,если будут соображения пишите. При постройке повредил кончик пластикового винта,что с ним делать не знаю! Очень хорошее решение использовать родной редуктор! И масла в закрытой крышкой полости редуктора много не понадобится!!! Не очень то его за винт позаводишь, трудновато прокручивать.

Не кто не подскажет где можно заказать винт ни иж пс? Ставили на мотодельту редуктор с зубчатым ремнём. Редукторы на зубчатых ремнях требователы к параллельности осей шкивов. Малейший перекос, ремень сьезжает, отбортовка шкивов не спасёт, ремень будет сьедать об бортик.

Фиксаторы посадок давно уже продаются. Ильвер 2-й разряд профиль. Не забудьте установить "Демпфер крутильных колебаний" между коленвалом и пропеллером.. Или свернет КВ или зубья , шпонку или треснет вдоль пропеллер. Работали с этими двигателями для МДельтаплан в далеких 80 годах, поверьте!

Степаныч пилот выходного дня профиль. Сдаётся мне что зубчики на ремне быстро посрывает. Вы уже пробывали или чисто теоретически? Я попробую и ток да точно буду знать есть вариант еще полеклиный на двенадцать ручейковый но решил по компактней сделать http: Привет всем это первоначальный вариант ,планируется потом с двумя ремнями.

Отворачивалось даже то,что не должно было отворачиваться. Изменение точек крепления,жескости подушек не помогло. От мотра пришлось отказаться. Не удалось победить вибрацию А как заводил -то на полу, за винт? Крепить к мотору или к раме? Скинь фото заводного шкива и зажигания пожалуйста,очень интересно,а тоя всю голову сломал! Зажигание очень похоже на минское электронное но чуть поменьше, может от мопеда какого.

Я считаю смысла нет под ,оставь и не загоняйся! PapaShok пилот выходного дня профиль. Лет давдцать назад заморачивались с этим мотором. Отказались от применения этого движка на одноместном дельтаплане по причне вибрации.

Затем у нас сорвало шпонку.

Искра стала не на прорези а сильно раньше, примерно между мертвыми точками определил стробоскопом. Я на фото заметил что мотор крепится к раме напрямую без резиновых подушек. Не боишься, что от вибрации начнется что-то ломаться и откручиваться? Почти все гайки самоконтрящиеся, под некоторые еще и гровер положил.

Коленвал не из маленьких и рябь в глазах обеспечена если не балансировать, если этого не делать вообще то и в груди будет вибрировать и в голове и еще где нить. И не самое маловажное это детали. Где найти те качественные СССРких времен. Просто когда влаживаешь свое время, силы, деньги и т. Я на этом моторе летать не собираюсь,мне хватает своего соло У меня в проэкте судно на воздушной подушке.

Уменя на РМЗ стоят два и нет проблем. Да и шкив под нужную редукцию прощу заказать любому токарю, там нет ничего сложного. Всем привет вот что получилось. Ремень от балансирного вала? А ты учел что он передает примерно кВт мощьности на автомобиле , а тебе винт крутить и надо уже кВт, при резкой перегазовке срежет наверное зубья.

Резонатор с коленом от кросс. Я не занаю от какой он, увидел у кого то в гараже инвалидку, подошел спросил, он мне старый отдал. Работает он от разрежения, из камеры коленвала. Александр m пилот выходного дня профиль. Стартёр стоял от импортного парамотора куб. Справится с нашими куб иж пс смог но не долго!!!

Вес, вес то взлетный какой? А сейчас аппарат используется по своему назначению? Вес паралёта 75 кг. Аппарат продал этой зимой и судьба его не известна!!! Александр подскажи из какого материала сделана плита редуктора она черного цвета это железо или какой то сплав. Пластина редуктора очень жесткая, из Д16Т толщиной 10мм.