Замена амортизационного картриджа на тойота

Отвинтите оставшиеся гайки верхней опоры 7 и затем удалить стойку из автомобиля.. В некоторых случаях тормозной барабан должен быть придержан, в то время как удаляется стойка. Убедившись, что спиральная пружина 5 сжата, отвинтите главную крепежную гайку штока 2 и оставшиеся крепежи. Отвинтите крепежное кольцо 9 разборной стойки.

Все внутренние детали могут быть удалены. После прокачки, вставьте новый картридж KYB 8. Используйте втулку из KYB-комплекта 10 если требуется, и установите, как показано на рисунке. Используя крепежную гайку 1 зажмите картридж в стойке альтернативно можно использовать оригинальную крепежную гайку 9.

Проверьте все монтажные детали на предмет их износа, подготовьте их в правильном порядке, проверьте комплектацию.. Соберите амортизационный узел на автомобиле, в порядке, полностью противоположном процедуре демонтажа.

Прокачка амортизаторов перед установкой Замена амортизатора Амортизаторы — быстрая проверка. Поместить все крепежные детали в одну сторону в точном соответствии, в порядке удаления, так, чтобы Вы могли повторно собрать все эти части позже в обратном порядке.

Переверните стойку дном вверх, чтобы удалить остатки старого масла. Используйте втулку из KYB-комплекта 10 если требуется, и установите, как показано на рисунке 2.

Сжимая пружину 5 , будьте осторожным, чтобы при рывке не повредить поршневой шток, поскольку повреждение вызовет утечку масла. Гайки и болты верхнего крепления должны быть зажаты с указанным моменту затяжки, как рекомендовано автомобильным изготовителем. Все другие гайки и болты должны также быть обжаты. В случае необходимости, удалите воздух из магистрали системы торможения.

KAYABA Europe рекомендует использовать индивидуальные инструкции, находящиеся в коробках с амортизаторами, и прибегать к помощи квалифицированных мастеров автомобильных ремонтных станций. На сайте использованы материалы c сайта www. Одновременно демонтируйте только одну стойку с автомобиля. Поврежденный пылезащитный чехол должен будет заменен новым.

Удостоверьтесь, что верхняя опора 1 установлена в положение в соответствии с отметками. Эти инструкции представлены только как общие рекомендации. KAYABA Europe не несет ответственности за ущербы, которые могут появится в результате использования этих рекомендаций.

Убедитесь, что расширительный бачок тормозной жидкости снова наполнен до нужного уровня. Отметьте положение верхней пластины 4 на кузове так, чтобы повторно собрать в том же самом положении. Спиральная пружина 5 должна быть сжата компрессором прежде, чем амортизационная стойка будет демонтирована. Удалите только те гайки и болты 6 в нижнем креплении, которые позволят отсоединить стойку от оси автомобиля.