Замена подшипника передней ступицы toyota 4wd форум

Если качать ввер-вниз то смотрят большую шаровую, если вправо-влево то шаровую рулевой рейки. Причем здесь шаровые Ром. Горизонтальное покачивание - люфт в рулевом, а верикальное - подшипники. Шаровые на вибростенде надо смотреть, потому что они подпружинены, и люфт можно не определить.

И есть ли какие то сложности в его замене. Если менял или видел как меняют на То сложностей я не вижу, принцип тот-же. Меняли вдвоем в гараже на старлете передние подшипники. Геморрой конечно еще тот. С первым часа 4 мучались, второй быстрее. Там приблуда нужна для выпрессовки, подходит от вазов. Вороток гигантский с головкой под гайку ступичную.

И как долго может продержаться? А то неохота сломаться завтра же по пути к СТО. Из-за чего может такое быть? После вулканцеха балансировку не делал вроде. А ещё задние колеса разные, ну как разные Вообще ступичные подшипники - это тоже расходники в принцыпе. СТОшники мне говорили, когда меняли задний подшипник, что нуно менть через 40 тыков чтобы не было головной боли. А подшипник меняли примерно часа 4, выходил очень хреново.

Заедь на подъемник и заведи. Если полшипнику пипец, то будет характерный шум или гул. Я у себя так же нашел какой подшипник требует замены. А при езде непонятно какой именно подшипник гудит. И при вывешивании попробуй покачать колесо в вертикальной плоскости, люфта быть не должно. А я думал что качая колесо можно определить только состояние шаровых наконечников.

Сообщения без ответов Активные темы. Сейчас этот форум просматривают: Показывается только незарегистрированным пользователям Можно ли подшипник ступицы заменить самому в гараже.

Страница 1 из Предыдущая тема Следующая тема. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения. АКПП, раздатка, кардан, приводные валы, редуктор, вискомуфта и т.

Круглогубцы заточенные, для снятия стопорного кольца. В общем, поменяли мы, процесс замены поняли, и больше я никогда сам менять не буду. На СТО не такая уж космическая цена. Сначала будет шуметь, потом сильно шуметь, потом ОЧЕНЬ сильно шуметь, это тебя задолбает, и ты поменяешь подшипник. Но если ты мазохист, и будешь терпеть этот шум до конца, то в один прекрасный момент подшипник развалится, заклинит и в зависимости от обстановки, скорости машины и везения будет тяжесть твоих травм и увечий ну и повреждения машины Заметил, как звук появился с заднего правого колеса, будто крышка от кострюли шатается, дергаю колесо, тоже шатается.